Tłumaczenia w kontekście hasła "oraz Bośnia i Hercegowina" z polskiego na niemiecki od Reverso Context: Albania oraz Bośnia i Hercegowina złożyły wniosek o członkostwo.
Bośnia i Hercegowina (Bosna i Hercegovina, Босна и Херцеговина) Stolica Sarajewo Ustrój polityczny federacja Waluta marka konwertybilna (BAM) Strefa czasowa UTC +1:00 Powierzchnia 51 129 km² Liczba ludności ok. 4 500 000 Język urzędowy bośniacki, chorwacki, serbski Religia islam, prawosławie, katolicyzm Kod telefoniczny +387 Napięcie elektryczne 220V/50Hz (gniazdka europejskie) Kod samochodowy BIH Ruch samochodowy prawostronny Domena internetowa .ba Spis treści 1 Charakterystyka Geografia Fauna i flora Klimat Historia Kultura i sztuka Polityka Gospodarka Społeczeństwo Zwyczaje 2 Przygotowania Przewodniki Mapy Wybór czasu podróży Wizy Przepisy celne Wymiana waluty Ubezpieczenia Ekwipunek Rozmówki 3 Dojazd Samolotem Koleją Samochodem Autobusem Statkiem 4 Przejścia graniczne 5 Regiony 6 Miasta 7 Ciekawe miejsca 8 Zobacz 9 Zrób Rafting Kajaki Sporty zimowe Wędrówki 10 Komunikacja 11 Język 12 Zakupy 13 Gastronomia 14 Noclegi 15 Nauka 16 Praca 17 Bezpieczeństwo 18 Zdrowie 19 Kontakt Telefon Internet Poczta 20 Informacje turystyczne Przedstawicielstwa dyplomatyczne 21 Wyjazd Charakterystyka[edytuj] Bośnia i Hercegowina jest krajem europejskim na półwyspie bałkańskim. Powstało po rozpadzie byłej Jugosławii i zdobyło niepodległość w 1992 roku. Graniczy z Chorwacją od północy, zachodu i południowego-zachodu, z Serbią od wschodu i Czarnogórą od południowego-wschodu. Geografia[edytuj] Generalnie Bośnia i Hercegowina jest krajem górzystym. Napotkać tu można liczne jeziora, pieczary i przełomy rzeczne. Federacja ma dostęp do kilkunastokilometrowego skrawka Morza Adriatyckiego, który rozdziela przy okazji Chorwację na dwie części. Miastem położonym w tym paśmie jest Neum. Najwyższym punktem jest Maglic o wysokości 2,386 m. Fauna i flora[edytuj] Klimat[edytuj] Historia[edytuj] Kultura i sztuka[edytuj] Bośniacy ( populacji), Serbowie ( i Chorwaci ( to największe grupy etniczne. Polityka[edytuj] Sytuacja polityczna kraju jest skomplikowana. Na północy i południu są terytoria Republiki Serbskiej, a przez część środkową ciągnie się "właściwa" Federacja Bośni i Hercegowiny. Państwo rządzone jest kolektywnie przez premierów i prezydentów obu bytów, a nad nimi czuwa jeszcze niezależny Wysoki Przedstawiciel reprezentujący ONZ. Gospodarka[edytuj] Społeczeństwo[edytuj] Islam i chrześcijaństwo mają prawie tyle samo wyznawców Bośnia i Hercegowina jest właściwie jedynym krajem w Europie o przeważającej liczbie wyznawców islamu. Zwyczaje[edytuj] Przygotowania[edytuj] Wzgórza i pagórki wokół Sarajewa. Prawie 50% kraju jest zalesione Przewodniki[edytuj] Mapy[edytuj] Wybór czasu podróży[edytuj] Wydaje się, że nie ma złego terminu, by wybrać się do Bośni. Owszem, latem jest raczej upalnie i jest z pewnością więcej turystów, więc kto nie lubi takich doznań, niech decyduje się na niski sezon. Zimą można wybrać się tutaj na narty. Wizy[edytuj] Obywatele RP zwolnieni są z obowiązku wizowego przy przekraczaniu granicy oraz pobycie do 90 dni. Istnieje formalny wymóg okazania na granicy środków finansowych w wysokości 50 EUR na każdy dzień pobytu, jednakże często obowiązek ten nie jest egzekwowany przez władze graniczne. Obywatele RP mogą przekraczać granice Bośni i Hercegowiny na podstawie paszportu lub dowodu osobistego. Przepisy celne[edytuj] Strona MSZ. Polak za granicą Wymiana waluty[edytuj] Oficjalną walutą Bośni i Hercegowiny jest marka (konvertibilna maraka, KM), której kurs jest ustawiony względem Euro na stałym poziomie (1 EUR = 1,95 BAM). Ubezpieczenia[edytuj] Ekwipunek[edytuj] Rozmówki[edytuj] Dojazd[edytuj] Lotnisko w Sarajewie [1] jest stosunkowo blisko centrum miasta. Nie jeździ niestety komunikacja publiczna z i do lotniska, a taksówki są zadziwiająco drogie jak na tak krótki odcinek drogi. Mostar [2], Tuzla [3] and Banja Luka [4] mają również międzynarodowe lotniska z lotami z Istambułu, Frankfurtu, Zurychu, Lublany i Belgradu. Samolotem[edytuj] Koleją[edytuj] Samochodem[edytuj] Bośniackie krajobrazy sprawiają, że wspaniale jeździ się po tym kraju. Kręte górskie drogi dostarczają wielu wrażeń. Ubywa też pól minowych i coraz bezpieczniejsze jest przystawanie na poboczu, by zrobić zdjęcie. Ruch uliczny nie odstaje jakoś szczególnie od naszych realiów - kierowcy są może bardziej emocjonalni. Ruch na drogach krajowych jest natomiast znacznie mniejszy niż np. w Polsce. Autostrady nie są zbyt szerokie, a normalne drogi - tym bardziej, więc wyprzedzanie może niejednokrotnie przyprawić o szybsze bicie serca. Stan dróg jest w niezłej kondycji i ciągle się poprawia - wiele odcinków jest w remoncie. Większość dróg międzymiastowych miło zaskakuje swoim doskonałym stanem nawierzchni. Policja często czai się w takich miejscach, gdzie ograniczenie spada do 20-30 km/h, więc trzeba się bardzo pilnować. Limity prędkości: 50 km/h w obszarze zabudowanym 100 km/h poza obszarem zabudowanym 130 km/h na autostradach Wymagane jest posiadanie „zielonej karty”. Międzynarodowe prawo jazdy nie jest konieczne. Ceny paliw kształtują się mniej więcej w tych granicach, co w Polsce (0,83 EUR za litr diesla). LPG jest dostępne na większości stacji benzynowych. W BiH, w przeciwieństwie do większości europejskich krajów, nie ma zbyt wiele stacji znanych firm sieciowych. Takie stacje jak Petrol czy OMV stanowią rzadkość. Praktycznie na każdej stacji można płacić za pomocą karty płatniczej, jednak warto to sprawdzić przed tankowaniem (zwłaszcza na małej podmiejskiej stacji) Krótki odcinek autostrady między Bosanskim Brodem a Sarajewem jest płatny na bramkach - 1 EUR. Jednak budowa trwa. Uwaga co do map elektronicznych, obecnie ani Automapa Europa, ani Google Maps nie zawiera szczegółowych map drogowych tego kraju, wypada więc sprawdzić czy aby Twoja mapa jest wystarczająco szczegółowa, warto mieć jakąś mapę tradycyjną. Autobusem[edytuj] dojazd warszawa - sarajewo Statkiem[edytuj] Przejścia graniczne[edytuj] Z Chorwacją: Bosanska Gradiška Bosanski Brod Brčko Gorića Kamensko Ličko Petrovo Selo Z Czarnogórą: Metaljka Šula - Vitina Meštrovac Šćepan Polje - Hum Krstac Bituljica Vraćenovići - Deleuša Ilijino Brdo - Klobuk Nudo - Aranđelovo Sitnica - Zupci Z Serbią: Zvornik Sremska Rača - Rača Badovinci - Popovi Trbušnica - Šepak Ljubovija - Bratunac Bajina Bašta - Skelani Kotroman - Vardište Uvac Regiony[edytuj] Podstawową informację jaką należy sobie przyswoić jest to, że Bośnia i Hercegowina składa się z dwóch nieco antagonistycznie nastawionych do siebie bytów: Republiki Serbskiej (Republika Srpska) - ze stolicą w Banja Luce oraz z Federacji Bośni i Hercegowiny - ze stolicą w Sarajewie. Poza tym, kraj podzielony jest administracyjnie na kantony. Miasta[edytuj] Sarajewo - stolica Banja Luka Mostar Tuzla Zenica Neum Travnik Ciekawe miejsca[edytuj] Park Narodowy Sutjeska Wąwóz Rakitnicy wodospady Kravica górskie wioski Bjelasnica Jajce Maglic Medjugorje Blagaj Zobacz[edytuj] Mostar: "Stari Most" - stary most Wodospady i lasy w Jajce Ekoieś Zelenkovac [5], 20 km from Jajce Zrób[edytuj] Rafting[edytuj] Rafting jest popularnym zajęciem, na rzekach takich jak Neretva, Una, Tara, Drina, Krivaja, Vrbas river i Sana. Kajaki[edytuj] Rzeka Neretva jest idealnym miejscem do spływów kajakowych. Sporty zimowe[edytuj] Ośrodek narciarski Jahorina Bośnia i Hercegowina były gospodarzem zimowej olimpiady w 1984 roku i kraj ciągle jest dumny ze swoich obiektów do uprawiania sportów zimowych. Blisko Sarajewa znajduje się ośrodeki górskie takie jak Bjelasnica z ponad 8km tras narciarskich, Jahorina (20km) oraz góry Igman. Wędrówki[edytuj] [[File:Vlasic Vlašić jest najwyższą górą w centralnej części kraju]. Komunikacja[edytuj] Najlepszymi środkami transportu są autobusy i pociągi. Istnieje gęsta siatka połączeń autobusowych, zarządzana przez relatywnie małe prywatne przedsiębiorstwa. Pociągi jeżdżą rzadko i powoli. Wiele linii kolejowych zostało zniszczonych podczas wojny i nie zostały one jeszcze odbudowane. Dodatkowo brakuje taboru pociągów, aby zapewnić częsta obsługę, nawet na takich popularnych trasach jak Mostar-Sarajevo, Tuzla-Banja Luka i Sarajevo-Banja Luka. Jednakże trasy opiewają w piękne widoki, zwłaszcza odcinek Mostar-Sarajevo. Poruszanie się rowerem zapewni na pewno wiele pięknych widoków. Język[edytuj] Oficjalnymi językami w Bośni i Hercegowinie są język bośniacki, serbski i chorwacki. Dużo młodych osób zna również angielski oraz niemiecki, gdyż niemiecki jest językiem wymaganym w szkołąch. Zakupy[edytuj] Oficjalną walutą w kraju jest marka zamienna, podzielona na 100 fenigów (BAM). Karty kredytowe nie są aż tak powszechnie akceptowane jak w krajach Europy Zachodniej. Bankomaty są dostępne w większości miast. Sarajewo jest dobrym miejscem, aby kupić w relatywnie dobrej cenie ciuchy i buty. Visoko, w centralnej części kraju, słynie z wyrobów skórzanych. Jak wszędzie na Bałkanach naturalnym wyborem wydaje się być wino i rakija. Poza tym można się zainteresować słodyczami lokum. Gastronomia[edytuj] Warto spróbować: burek - mielone mięso w cieście francuskim. Najbardziej popularne danie typu street food. Dostępny w każdej piekarni, często padawany na ciepło. Dostępny również z nadzieniem ziemniaczanym i ze szpinakiem ćevapci, cevapi - lokalny kebab. Mielone, grilowane mięso w kształcie małych walców. Noclegi[edytuj] Są tańsze niż w okolicznych krajach. W Sarajewie i Mostarze łatwo o hostel. Jeśli szuka się kwatery prywatnej, trzeba rozglądać się za napisem Sobe, co świadczy o tym, że właściciel wynajmuje pokoje. Nauka[edytuj] Praca[edytuj] Bezpieczeństwo[edytuj] Bośnia jest państwem bezpiecznym, jeśli chodzi o przestępczość. Do innych kwestii w Bośni należy po prostu podchodzić z rozsądkiem, to znaczy unikać angażowania się w rozmowy dotyczące waśni narodowych i nie pchać się w obszary (przeważnie przygraniczne), gdzie występuje duże ryzyko natknięcia się na niewypały albo miny. Zdrowie[edytuj] Kontakt[edytuj] Telefon[edytuj] Numer kierunkowy to +387. Polskie sieci komórkowe łapią zasięg lokalnych operatorów. Można także zaopatrzyć się w miejscową kartę SIM. Internet[edytuj] Dostępny niemal wszędzie. Wiele restauracji czy kawiarni oferuje bezpłatne połączenie wi-fi Standardem jest dostęp do internetu przez wi-fi w wynajmowanych pokojach czy hotelach. Często dostępny nawet na stacjach benzynowych. Kafejki internetowe są dostępne w miastach - wystarczy się uważnie rozejrzeć. Domena krajowa to .ba. Poczta[edytuj] W miejscach turystycznych pracownicy poczty mówią po angielsku i można wymienić tam pieniądze. Zwyczajne przesyłki idą do Polski ponad 2 tygodnie. Informacje turystyczne[edytuj] Przedstawicielstwa dyplomatyczne[edytuj] Ambasada Rzeczypospolitej Polskiej w Sarajewie Dola 13 71000 Sarajewo tel. +387 33 201 142, 215 175 faks +387 33 233 796 mail [email protected] www: Ambasada Bośni i Hercegowiny w Warszawie ul. Humańska 10, 00-789 Warszawa tel. +48 22 856 99 35, 856 71 82, 881 12 48 faks +48 22 848 15 21 Wyjazd[edytuj] Jadąc od północy, naturalne wydaje się podążanie w następujących dwóch kierunkach: Czarnogóra - Nikszić Chorwacja - Dubrownik, wyspy
Zachodnia Bośnia. Zajścia antyserbskie w Sarajewie (1914) Zamach w Sarajewie. Zamieszki w Bośni i Hercegowinie. Zemaljsko antifašističko vijeće narodnog oslobođenja Bosne i Hercegovine. Zgromadzenie Socjalistycznej Republiki Bośni i Hercegowiny. Zielone Kadry.
Warning: Use of undefined constant lat - assumed 'lat' (this will throw an Error in a future version of PHP) in /usr/home/webrange6/domains/ on line 36 Interaktywna mapa Bośni i Hercegowiny. Kliknij dwukrotnie na mapę, aby powiększyć wybrany obszar mapy. W prawym górnym rogu jest opcja przełączania pomiędzy mapą polityczną, mapą terenową (turystyczną) a widokiem satelitarnym. Wyświetl większą mapę
Kamera na żywo: Sarajewo - Panorama miasta - Bośnia i Hercegowina - SpotCameras, Twoje kamery na żywo
iStockCzarna Mapa Bośni I Hercegowiny Na Szarej Mapie Europy Południowej - Stockowe grafiki wektorowe i więcej obrazów AbstrakcjaPobierz tę ilustrację wektorową Czarna Mapa Bośni I Hercegowiny Na Szarej Mapie Europy Południowej teraz. Szukaj więcej w bibliotece wolnych od tantiem grafik wektorowych iStock, obejmującej grafiki Abstrakcja, które można łatwo i szybko #:gm1367702349$9,99iStockIn stockCzarna mapa Bośni i Hercegowiny na szarej mapie Europy Południowej – Stockowa ilustracja wektorowaCzarna mapa Bośni i Hercegowiny na szarej mapie Europy Południowej - Grafika wektorowa royalty-free (Abstrakcja)Opisvector illustration of Black Map of Bosnia and Herzegovina within the gray map of South EuropeObrazy wysokiej jakości do wszelkich Twoich projektów$ z miesięcznym abonamentem10 obrazów miesięcznieNajwiększy rozmiar:Wektor (EPS) – dowolnie skalowalnyID zbioru ilustracji:1367702349Data umieszczenia: 1 lutego 2022Słowa kluczoweAbstrakcja Ilustracje,Bez ludzi Ilustracje,Biznes Ilustracje,Bośnia i Hercegowina Ilustracje,Europa - Lokalizacja geograficzna Ilustracje,Flaga Ilustracje,Flaga państwowa Ilustracje,Geografia fizyczna Ilustracje,Globalny Ilustracje,Grafika komputerowa Ilustracje,Grafika wektorowa Ilustracje,Granica - Przestrzeń człowieka Ilustracje,Horyzontalny Ilustracje,Ikona Ilustracje,Ilustracja Ilustracje,Insygnia Ilustracje,Jedność Ilustracje,Kartografia Ilustracje,Pokaż wszystkieCzęsto zadawane pytania (FAQ)Czym jest licencja typu royalty-free?Licencje typu royalty-free pozwalają na jednokrotną opłatę za bieżące wykorzystywanie zdjęć i klipów wideo chronionych prawem autorskim w projektach osobistych i komercyjnych bez konieczności ponoszenia dodatkowych opłat za każdym razem, gdy korzystasz z tych treści. Jest to korzystne dla obu stron – dlatego też wszystko w serwisie iStock jest objęte licencją typu licencje typu royalty-free są dostępne w serwisie iStock?Licencje royalty-free to najlepsza opcja dla osób, które potrzebują zbioru obrazów do użytku komercyjnego, dlatego każdy plik na iStock jest objęty wyłącznie tym typem licencji, niezależnie od tego, czy jest to zdjęcie, ilustracja czy można korzystać z obrazów i klipów wideo typu royalty-free?Użytkownicy mogą modyfikować, zmieniać rozmiary i dopasowywać do swoich potrzeb wszystkie inne aspekty zasobów dostępnych na iStock, by wykorzystać je przy swoich projektach, niezależnie od tego, czy tworzą reklamy na media społecznościowe, billboardy, prezentacje PowerPoint czy filmy fabularne. Z wyjątkiem zdjęć objętych licencją „Editorial use only” (tylko do użytku redakcji), które mogą być wykorzystywane wyłącznie w projektach redakcyjnych i nie mogą być modyfikowane, możliwości są się więcej na temat obrazów beztantiemowych lub zobacz najczęściej zadawane pytania związane ze zbiorami ilustracji i wektorów.

Stolice Europy. Stwórz konto. Nowe i zresetowane. Wszystkie quizy po polsku. Nowy quiz z klikaniem. Nowy quiz z zaznaczaniem pól. Spróbuj odgadnąć stolicę każdego państwa w Europie. Ostatnio zaktualizowany: 29 styczeń, 2020. Przewiń w dół, aby zobaczyć odpowiedzi i więcej statystyk

Najwyższym szczytem Bośni i Hercegowiny jest Maglić o wysokości 2386 m Położony jest w Górach Dynarskich na granicy z Czarnogórą, na terenie Republiki Serbskiej (jednej z części Bośni i Hercegowiny, nie mylić z państwem Serbia). Najbliższa miejscowość to Tjentiste. Pierwsza moja próba z Magliciem miała miejsce w trakcie weekendu bożociałowego. Wspólnie z kolegą Siwym wybraliśmy się w tamtą część Bałkanów i jednym z punktów wyjazdu był Maglić. Siwy jednak od razu deklarował, że raczej na szczyt wchodził nie będzie. Do Tjentiste jedziemy po zwiedzaniu Sarajewa, dojeżdżamy późnym popołudniem. Oglądamy monumentalny pomnik ku czci jugosłowiańskich partyzantów z czasów II wojny światowej, a potem rozglądamy się za noclegiem. W budynku (chyba) parku udaje nam się dostać namiary i telefonicznie umawiam się z panią wynajmującą swój domek. Cena przystępna, dodatkowo pani jest z kierownictwa Parku Narodowego Sutjeska, gdzie pracuje tez jej mąż (który częstuje nas jakąś przepalanką). Uzupełniam (czy raczej potwierdzam) wiedzę którą posiadam – trzeba skręcić w boczną drogę przy nieczynnej stacji benzynowej, a następnie jechać jak długo się da i jednym ze szlaków iść na Maglić. Wyjeżdżamy rano, skręcamy przy stacji i pniemy się w górę. W pewnym momencie droga się rozwidla – w lewo oznaczenia „Maglić”, a w prawo „Trnovacko jezero”. Jedziemy w lewo- szlak rozpoczyna się na przełęczy, jest słupek z tabliczką. Tu już trzeba zostawić samochód i rozpocząć próbę – zgodnie ze znakiem na szczyt jest niecałe 6 km. Idziemy póki co razem, po mniej więcej pół godzinie wychodzimy z lasu w kosówkę, a potem na szeroką polanę, skąd dobrze widać skalisty Maglić. Siwy ostatecznie decyduje że nie wchodzi i poczeka na polanie, ja pełen optymizmu idę dalej. Wiem że po drodze będą fragmenty ze stalową liną, pełniącą funkcję naszych łańcuchów. Nieprzyjemności zaczynają się już pod pierwszym z takich miejsc – pod nim zalega szerokie śnieżne pole. Śnieg jest miękki, taki „rozmemłany”, źle się po nim idzie. Pokonuję ten fragment, idę dalej i dochodzę do żlebu szerokiego na jakieś 15 m, w poprzek którego trzeba przejść. Niestety -w żlebie śnieg, a w dół ciągnie się na dobre strome 150 m. Zauważam że żleb jest ubezpieczony liną, tyle że lina leży pod śniegiem i za cholerę się jej nie wyszarpie. Do kitu… śnieg jest bardzo niestabilny, miękki, ciapowaty i nawet raki (których i tak nie mam, zaledwie raczki) niewiele by pomogły, bo w nic by się nie wbiły. Trochę kombinuję jakby żleb obejść skałami górą, ale że wspinacz ze mnie nie za dobry, odpuszczam – tym bardziej że wejść nie sztuka, gorzej zejść. Nic nie wymyślę, no kilkanaście metrów do przejścia ale ryzyko poślizgnięcia niemal pewne. Zawracam, ale wciąż nie tracę nadziei – jest wcześnie, spróbuję od drugiej strony. Wracam raportując Siwemu co i jak i wracamy do auta, którym tym razem kierujemy się na tym rozjeździe na Trnovacko jezero. Tam wyjeżdża się na sporą halę – miejsce o nazwie Prijevor. Są tam oznaczone początki szlaków oraz tablica z (wreszcie!) mapą, gdzie wreszcie można się przyjrzeć opcjom. Z Prijevora da się na Maglić iść „na wprost” lub okrężną drogą przez to właśnie jezioro. Znak na Maglić pokazuje co prawda tylko 1,9 km, ale aż 3h – niemniej jednak decyduję się spróbować, Siwy zostaje przy aucie. Po chwili docieram do chatek, z wyglądu jest to jakby schronisko, ale teraz zamknięte. Szlak dość szybko zaczyna piąć się w górę coraz bardziej stromo i stromo, najpierw trzeba sobie pomagać dłońmi, a potem znów pojawiają się stalowe liny. Widzę że znak na dole nie kłamał i łatwo nie będzie. Niestety znów coraz częściej pojawiają się większe i mniejsze płaty śniegu, niektóre z nich zalegają w bardzo niebezpiecznych miejscach, a tu poślizgnięcie może naprawdę drogo kosztować. W dodatku te liny są w bardzo złym stanie, niekiedy przerwane, niekiedy haki mocujące do skały są wyrwane. Gdy lina wali mnie w nos i leci mi krew, a przed sobą widzę kolejny śnieg w miejscu, gdzie już kurde muszę się poślizgnąć co najmniej przy schodzeniu, decyduję że i stąd zawracam – bo znów, może i wejdę, ale co potem?. Schodzenie też proste nie jest. Napotykam też innych ludzi – to grupa Chorwatów, mniej więcej pół na pół damsko-męska. Są jeszcze nisko, dopiero po początkowych trudnościach. Rozmawiamy, ja mówię co i jak i że skoro już tu pytają „czy dalej też jest tak trudno”, to nawet nie ma co… Większość mnie słucha, bodaj trzech chłopaków rusza dalej. Mi w zejściu towarzyszy Chorwatka Daria, gadamy sobie o górach i różnych takich. Oni grupą są rozbici w namiotach przy Trnovackim jeziorze i chcieli dziś wejść. Rozstajemy się z Darią przy aucie, wymieniamy facebookiem, po czym z Siwym wsiadamy w auto i niestety, innym razem. Potem od Darii się dowiedziałem, że oni następnego dnia weszli na Maglić szlakiem od jeziora i był przyjemny, bez śniegu i trudności. Akurat ten trzeci którym nie szedłem 😉 a co do chłopaków którzy ruszyli w górę po spotkaniu ze mną żaden nie wszedł – jeden zawrócił sam po pewnym czasie widząc ze jest coraz trudniej, pozostała dwójka była już niby niedaleko szczytu, ale jeden z nich rozwalił głowę i musieli w dwójkę zawracać. Trochę mnie to pociesza, bo jednak decyzja, choć trudna, była dobra. Na Maglić wracam Towarzyszą mi Rodzice, którym zaproponowałem wycieczkę wiedząc, że wyjedziemy wysoko i będą mogli nacieszyć oczy – bo Góry Dynarskie są bardzo ładne, a pod Magliciem i w drodze jest wiele widokowych miejsc. Znów dojeżdżamy do Tjentiste wieczorem i znów rano samochodem pod górę. Decyduję, że ponownie spróbuję wejść szlakiem, z którego zawróciłem po raz pierwszy. Wszystko wygląda podobnie – tyle że nie ma śniegu. Idzie się zupełnie inaczej – spokojnie, równomiernie. Żleb przechodzę bez najmniejszego problemu (no bo i jaki miałby być), patrząc tylko z niego w dół upewniam się, że nie wyolbrzymiłem długości i stromizny żlebu – naprawdę poślizgnięcie skończyłoby się bardzo źle. Na szlaku coraz częściej pojawia się lina towarzysząc we wspinaczce – trudności w mojej ocenie jak na szlakach w Tatrach Wysokich nie licząc Orlej Perci. Szlak dochodzi do grzbietu, gdzie łączy się ze szlakiem idącym od jeziora i wspólnie dochodzą do skały szczytowej. Tam jest pewien trudny moment na początku – trzeba się wspiąć jakieś 10 metrów kominkiem i akurat z niewiadomych przyczyn tu lny nie ma, ale potem już tylko dojść na szczyt. Udało się! Do trzech podejść sztuka 🙂 Na szczycie kamień i blaszana flagą – oba w barwach Serbii (właśnie nie Bośni i Hercegowiny, a Serbii, co tylko pokazuje jak dziwny to kraj). Schodzę to samą drogą, meldując Rodzicom że tym razem się udało. Zjeżdżając podjeżdżamy jeszcze na halę „Prijevora”, gdzie jest sporo samochodów. Wygląda też na to że to „schronisko” działa, ale jakoś nie chce mi się już podchodzić. PORADY (stan wiedzy na sierpień 2016) Znakowane szlaki na Maglić są trzy – dwa z Prijevora (jeden bezpośredni, drugi przez Trnovacke Jezero) i jeden „z drugiej strony”, z polanki. Szlaki oznaczone charakterystycznym dla Bałkanów białym punktem z czerwonym otokiem. W zdjęciach jest schemat z tablicy przy Prijevorze, mapy nie udało się kupić, nawet pani z parku u której spaliśmy w maju nie miała. Najłatwiejszy (ale i najdłuższy) to szlak od jeziora. Na dwóch pozostałych są trudności, na pewno trzeba mieć jakie-takie doświadczenie ze skałą i ekspozycją, ten krótki z Prijevora nawet określiłbym jako bardzo trudny, wdrapuje się niemal na wprost bez żadnych zakosów, ale nie jest to też nic niemożliwego. Trzeba też pamiętać, że idąc tym „moim” szlakiem jest się fizycznie w Czarnogórze – nie ma jednak żadnych słupków, żadnych zakazów, żadnych strażników, pani z parku też zapewniała że to żaden kłopot ze strony jednych i drugich władz Droga dojazdowa od Tjentiste to resztki asfaltu i ubita ziemia. Dwukrotnie wjechałem bez problemu Nissanem Quasquaiem, ale w obu przypadkach na górze były też inne samochody, niższe. Dojazd ma chyba 12 km, od skrętu do góry zajmuje jakieś 40 minut. Mniej więcej w 1/3 drogi jest szlaban parku – w maju był podniesiony, w sierpniu był strażnik i opłata (nie pamiętam dokładnie ile, ale na pewno i za samochód, i za każda osobę w nim – ale niespecjalnie straszne pieniądze). Rozstaje wyraźnie oznaczone znakami, trzeba się decydować którym szlakiem atak i odpowiednio skręcić w lewo lub w prawo. Przy obu podjazdach miałem dobrą pogodę, w przypadku deszczu droga może wyglądać dużo gorzej. Myślę że w Tjentiste znalazłoby się kogoś do podwózki, jeśli brak własnego pojazdu. Noclegi – w Tjenstiste jest Hotel „Mladost”, ale w obu terminach był pełny. Raz nocleg znaleźliśmy pytając w siedzibie parku, a drugi raz w knajpce MAKADAM – właściciel ma do wynajęcia mieszkanie, budynek z zewnątrz co prawda obskurny, ale mieszkanie całkiem fajne. Naprzeciw Makadamu jest druga knajpa, nie pamiętam nazwy – ale jest tam pole namiotowe. Już „na górze” w Prijevorze były też rozbite namioty, ponadto jest tam chyba ta koliba z miejscami do spania, a chorwaci których spotkałem byli rozbici namiotami przy jeziorze. Jeśli nie znajdzie się noclegu w Tjentiste to kłopot, bo w szeroko pojętej „okolicy” nic nie ma na pewno. Miejscowi mówili że najbliżej z noclegami to Foca, czyli jakieś 30 km krętą drogą. Do Bośni i Hercegowiny trzeba mieć paszport, a jeżeli samochodem to także zieloną kartę (pytali na granicy). Mają swoją walutę (markę), ale w obiegu jest też euro w stałym przeliczniku 1 euro-2 marki. nieczynna stacja benzynowa, gdzie się skręca oznakowanie „rozjazdu”, podstawowy szlak w lewo, szlaki z Prijevora w prawo stan drogi w końcu maja mapka stojąca przy Prijevorze, cośtam widać maj – trochę śniegu jest maj – pierwsze śnieżne pole maj – a tu zawróciłem… znaki w Prijevorze domko-schronikso? (w maju zamknięte) szybko się zdobywa wysokość ale coraz stroniej lina niezbyt pomocna z Darią po drugiej zawrotce. Jeszcze tu wrócę! sierpień – wracam tym razem śniegu nie widać o, to tu zawróciłem a tu bym się zsunął 😉 też stromo, nie powiem Maglić od drugiej strony ostatni kominek… zdobyte! ze szczytu ze szczytu ze szczytu ze szczytu ze szczytu sierpniowy Maglić z Prijevora ja i Rodzice – dziękuję za towarzystwo 🙂 Siatkówka - Mistrzostwa Europy - Śledź mecz Bośnia i Hercegowina (K) - Rumunia (K) z Eurosport.pl! Zapraszamy 21 sierpnia 2023 o godzinie 18:00. Dzięki naszej relacji na żywo nic cię nie ominie. Sprawdź, jak Bośnia i Hercegowina (K) i Rumunia (K) radziły sobie w ostatnim czasie.

For faster navigation, this Iframe is preloading the Wikiwand page for Bośnia i Hercegowina na Mistrzostwach Europy w Lekkoatletyce 2016. Connected to: {{:: Z Wikipedii, wolnej encyklopedii Bośnia i Hercegowina na Mistrzostwach Europy w Lekkoatletyce 2016 Kod EA BIH Mistrzostwa Europy w Lekkoatletyce 2016Amsterdam Liczba zawodników 5 w 3 konkurencjach Bośnia i Hercegowina na Mistrzostwach Europy w Lekkoatletyce 2016 – reprezentacja Bośni i Hercegowiny podczas Mistrzostw Europy w Amsterdamie liczyła 5 zawodników (5 mężczyzn)[1]. Występy reprezentantów Bośni i Hercegowiny Mężczyźni Konkurencje biegowe Zawodnik Konkurencja Eliminacje Półfinał Finał Rezultat Poz. Rezultat Poz. Rezultat Poz. Amel Tuka Bieg na 800 m 1: 2. Q 1: 5. Q 1: 4.[2] Konkurencje techniczne Zawodnik Konkurencja Eliminacje Finał Rezultat Pozycja Rezultat Pozycja Hamza Alić Pchnięcie kulą 13. Kemal Mešić Mesud Pezer 12. q 12. Dejan Mileusnić Rzut oszczepem 25. Przypisy ↑ Final Entries – Athletes List by event – European Athletics Championships Amsterdam 2016 (ang.). [dostęp 2020-02-29]. ↑ Results 800m Men – Final (ang.). 2016-07-10. [dostęp 2020-02-29]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-11-12)]. pde Albania Andora Armenia Austria Azerbejdżan Belgia Białoruś Bośnia i Hercegowina Bułgaria Chorwacja Cypr Czarnogóra Czechy Dania Estonia Finlandia Francja Gibraltar Grecja Gruzja Hiszpania Holandia Irlandia Islandia Izrael Kosowo Liechtenstein Litwa Luksemburg Łotwa Macedonia Malta Mołdawia Monako Niemcy Norwegia Polska Portugalia Rosja Rumunia San Marino Serbia Słowacja Słowenia Szwajcaria Szwecja Turcja Ukraina Węgry Wielka Brytania Włochy Kategorie: Państwa uczestniczące w Mistrzostwach Europy w Lekkoatletyce 20162016 w Bośni i HercegowinieLekkoatletyka w Bośni i Hercegowinie {{bottomLinkPreText}} {{bottomLinkText}} This page is based on a Wikipedia article written by contributors (read/edit). Text is available under the CC BY-SA license; additional terms may apply. Images, videos and audio are available under their respective licenses. Please click Add in the dialog above Please click Allow in the top-left corner, then click Install Now in the dialog Please click Open in the download dialog, then click Install Please click the "Downloads" icon in the Safari toolbar, open the first download in the list, then click Install {{::$

. 787 422 550 18 590 509 429 242

bośnia i hercegowina na mapie europy